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哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR

哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR

更新時(shí)間:2024-06-12

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簡(jiǎn)要描述:
哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。

   調整床位正確地安裝工件,盡量減少安裝偏心‘確保*不切削淬硬心軸。移動(dòng)分度箱,調整切削角使之等于根錐角,哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR詞整后固緊。調整齒輪軸向位置至理論值。調整進(jìn)刀深度,可分二次、三次、四次進(jìn)刀。進(jìn)刀深度的調整均在機床停車(chē)時(shí)進(jìn)行。

  隨若*由大端向小端走刀,工件與*間的相對線(xiàn)速度逐漸減小,因此,在切削過(guò)程中形成越趨近于大端,其齒槽越寬,符合于錐齒輪大小端齒槽(或齒厚),不等的要求。

    由于錐齒輪輪齒的左右齒形分別由相差180°而在同一螺旋線(xiàn)上的兩個(gè)主刀刃切出,這兩個(gè)主刀刃正好相交于哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR分度圓上,井且通過(guò)齒輪中心。因此,滾切過(guò)程中就能保證大端和小端分度圓齒厚都符合要求,

常用的小模數蝎桿加工方法有車(chē)削、銑削和磨削等。根據蝸桿的種類(lèi)、精度不同,選擇不同的加工方法。

小模數蝸桿的車(chē)削

    (1}阿墓米德蝸桿的車(chē)削車(chē)刀齒廓形狀與蝸桿軸線(xiàn)在同一軸向戴面內,其軸截面齒腳為直線(xiàn)形狀。這樣車(chē)削加工的蝸桿,為阿基米德蝸桿。這種蝸桿制造簡(jiǎn)單,機床調整容易。

    2)法向直腳蝸桿的牢削調整車(chē)刀位置,在垂直于拐桿齒摘中點(diǎn)螺旋線(xiàn)的法平面內用齒廓為直線(xiàn)形狀的車(chē)刀加工出的蝸桿為法向直廓蝸桿。這對車(chē)刀的切削條件有所改善。

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